'Bi-Bib' sakızı..

[Baltimora]

Bİ-BİP sakızı 1970’lerin sonunda çıkmış ve içindeki birbirinden güzel araba modelleriyle aklımızı başımızdan almıştı. İçinden çıkan kağıtlarda sadece araba da yoktu; az da olsa motosiklet, uçak ve gemi fotoğrafları da vardı. Bu kağıtlarla arkadaşlar arasında kekmece adlı oyunu oynardık. Kimimiz üst üste aynı sayı gelen versiyonunu, kimimiz ise aracın özelliklerine göre oynanan versiyonunu tercih ederdi. Sarı üzerine kırmızı yazılı ambalaja sahip bu sakızın içindeki araç serisi 1’den 168’e kadardı. Biraz araştırma yaparak 164 adetinin kağıdına da ulaştım, aşağıya araç adlarını yazıyorum.

Bİ-BİB 1 : Lotus Esprit
Bİ-BİB 2 : Toyota Celica GT
Bİ-BİB 3 : Panther 6
Bİ-BİB 4 : Chevrolet Blazer
Bİ-BİB 5 : Triumph TR7
Bİ-BİB 6 : Tyrrell-Ford
Bİ-BİB 7 : Chevrolet Corvette
Bİ-BİB 8 : Mercedes-Benz 600
Bİ-BİB 9 : Volvo 343 DL
Bİ-BİB 10 : Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
Bİ-BİB 11 : Ferrari 308 GTB
Bİ-BİB 12 : Lamborghini Countach LP
Bİ-BİB 13 : Citroen CX 2400 GTI
Bİ-BİB 14 : Porsche 928
Bİ-BİB 15 : Citroen GS Club
Bİ-BİB 16 : Jaguar XJS
Bİ-BİB 17 : Alfa-Romeo Alfetta GT 1.6
Bİ-BİB 18 : Lotus-Ford
Bİ-BİB 19 : Cadillac Seville
Bİ-BİB 20 : Dünya rekor arabası Thunderbird (660 km. hızıyla arabaların alayını da yerdi)
Bİ-BİB 21 : Dünya rekor arabası elektrikli otomobil
Bİ-BİB 22 : Ford Escort RS 2000
Bİ-BİB 23 : BMW M1
Bİ-BİB 24 : Triumph Bonneville 750 (Motor)
Bİ-BİB 25 : Harley-Davidson XLH 1000 (Motor)
Bİ-BİB 26 : Lotus Eclat 520
Bİ-BİB 27 : Triumph Spitfire
Bİ-BİB 28 : Volkswagen Scirocco GTI
Bİ-BİB 29 : Audi 100 GL 5 E
Bİ-BİB 30 : Renault Alpine Turbo
Bİ-BİB 31 : Panther Lima
Bİ-BİB 32 : Opel Monza C 2,8 S
Bİ-BİB 33 : Fiat X 1/9
Bİ-BİB 34 : Simca Bagheera
Bİ-BİB 35 : Morbidelli 125 Competizione (Motor)
Bİ-BİB 36 : Kawasaki kh 250 (Motor)
Bİ-BİB 37 : Datsun 260 Z
Bİ-BİB 38 : Ford Granada GLS
Bİ-BİB 39 : Ferrari 400 GT
Bİ-BİB 40 : Pontiac Firebird Trans Am
Bİ-BİB 41 : Volkswagen Golf L
Bİ-BİB 42 : Renault 30 TS
Bİ-BİB 43 : Lotus Elite
Bİ-BİB 44 : Lancia Stratos
Bİ-BİB 45 : Aston Martin Lagonda
Bİ-BİB 46 : --- Bilinmiyor ---
Bİ-BİB 47 : Peugeot 604 SL V6
Bİ-BİB 48 : Mercedes-Benz 450 SLC
Bİ-BİB 49 : Airbus A 300 B 4 (Uçak)
Bİ-BİB 50 : Boeing 747 Jumbo (Uçak)
Bİ-BİB 51 : Jaguar XJ 4.2
Bİ-BİB 52 : Peugeot 305 GLS
Bİ-BİB 53 : Ford Capri GHIA
Bİ-BİB 54 : Rover 3500
Bİ-BİB 55 : Renault 14 TL
Bİ-BİB 56 : Volvo 264 GLE
Bİ-BİB 57 : Lamborghini Silhouette-Targa
Bİ-BİB 58 : Mercedes Benz 280 TE
Bİ-BİB 59 : Cadillac Eldorado
Bİ-BİB 60 : Porsche 930 Turbo
Bİ-BİB 61 : Concorde (Uçak)
Bİ-BİB 62 : Boeing 727-200 (Uçak)
Bİ-BİB 63 : Yamaha XS 1100 (Motor)
Bİ-BİB 64 : Norton Commander (Motor)
Bİ-BİB 65 : BMW 323 i
Bİ-BİB 66 : Kawasaki Z1-R (Motor)
Bİ-BİB 67 : BMW 633 CSI
Bİ-BİB 68 : BMW R 100 RS (Motor)
Bİ-BİB 69 : Suzuki GT500
Bİ-BİB 70 : Mitsubishi Sapporo 2000 GLS
Bİ-BİB 71 : MBB Bo 105 (Helikopter)
Bİ-BİB 72 : Rover Range Rover
Bİ-BİB 73 : --- Bilinmiyor ---
Bİ-BİB 74 : Renault Alpine V6 A 310
Bİ-BİB 75 : Tupolew TU 144 (Uçak)
Bİ-BİB 76 : Harrier GR MK.3 (Uçak)
Bİ-BİB 77 : Grumman J2F Duck (Uçak)
Bİ-BİB 78 : North American T28-D (Uçak)
Bİ-BİB 79 : Hawker Sea-Fury gemi uçağı
Bİ-BİB 80 : McDonnelL Douglas DC10-30 (uçak)
Bİ-BİB 81 : Opel Senator 3.0E
Bİ-BİB 82 : Matra JS 9
Bİ-BİB 83 : Panther De Ville
Bİ-BİB 84 : Oldsmobile Toronado
Bİ-BİB 85 : Suzuki GT 500 (Motor)
Bİ-BİB 86 : Yamaha XS 750 (Motor)
Bİ-BİB 87 : Grumman f 14 Tomcat (Uçak)
Bİ-BİB 88 : Gloster Gladiator (Uçak)
Bİ-BİB 89 : Bac Hawk MK.3 (Uçak)
Bİ-BİB 90 : Alpha Jet (Uçak)
Bİ-BİB 91 : Boeing 747 Jumbo (Uçak)
Bİ-BİB 92 : Boeing 727-200 (Uçak)
Bİ-BİB 93 : Airbus A 300 B 4 (Uçak)
Bİ-BİB 94 : Concorde (Uçak)
Bİ-BİB 95 : Harrier GR MK.3 (Uçak)
Bİ-BİB 96 : McDonnell Douglas DC10-30 (Uçak)
Bİ-BİB 97 : Clenet II Cabriolet
Bİ-BİB 98 : Mitsubishi Galant
Bİ-BİB 99 : Dodge Aries
Bİ-BİB 100 : TVR Tasmin
Bİ-BİB 101 : 1933 Duesenberg
Bİ-BİB 102 : Ford Mustang Cobra
Bİ-BİB 103 : Chevrolet Hot Rod
Bİ-BİB 104 : Ford Tin Lizzy Hot Rod
Bİ-BİB 105 : Hover Craft
Bİ-BİB 106 : Helikopter Gemisi (Helikopter gemisi)
Bİ-BİB 107 : Mazda RX-7
Bİ-BİB 108 : Benelli Sei (Motor)
Bİ-BİB 109 : Mitsubishi Sapparo
Bİ-BİB 110 : Rolls Royce Corniche Saloon
Bİ-BİB 111 : Volvo 262 C
Bİ-BİB 112 : Ferrari BB 512
Bİ-BİB 113 : Ferrari Mondial 8 Bİ-BİB 114 : Chrysler
Bİ-BİB 115 : Rover 3500
Bİ-BİB 116 : Renault Turbo 5
Bİ-BİB 117 : Golf Cabrio
Bİ-BİB 118 : Aston Martin Bulldog
Bİ-BİB 119 : Opel Monza 3. OE C
Bİ-BİB 120 : Chevrolet Monza
Bİ-BİB 121 : Kawasaki Z1-R (Motor)
Bİ-BİB 122 : Yamaha XS 1100 (Motor)
Bİ-BİB 123 : Norton Commander (Motor)
Bİ-BİB 124 : BMW R 100 RS (Motor)
Bİ-BİB 125 : Harley-Davidson XLH 1000 (Motor)
Bİ-BİB 126 : Morbidelli 125 Competizione (Motor)
Bİ-BİB 127 : Lancia Stratos
Bİ-BİB 128 : Panther de Ville
Bİ-BİB 129 : Porsche 930 Turbo
Bİ-BİB 130 : Aston Martin Lagonda
Bİ-BİB 131 : Renault Alpine V6 A 310
Bİ-BİB 132 : Rolls Royce Camarque
Bİ-BİB 133 : Panther 6
Bİ-BİB 134 : Porsche 928
Bİ-BİB 135 : Triumph TR 7
Bİ-BİB 136 : Tyrell-Ford
Bİ-BİB 137 : Panter Lima
Bİ-BİB 138 : Jaguar XJ 4.2
Bİ-BİB 139 : Pontiac Firebird Trans Am
Bİ-BİB 140 : Ferrari 400 GT
Bİ-BİB 141 : Lamborghini Countach LP
Bİ-BİB 142 : Ferrari 308 GTB
Bİ-BİB 143 : Citroen CX 2400 GTI
Bİ-BİB 144 : Lotus-Ford
Bİ-BİB 145 : Mercedes Benz 500 SL
Bİ-BİB 146 : BMW 323 I
Bİ-BİB 147 : Renault Alpine Turbo
Bİ-BİB 148 : Chevrolet Corvette
Bİ-BİB 149 : Lamborghini Silhouette-Targa
Bİ-BİB 150 : Jaguar XJ-S
Bİ-BİB 151 : Morgan Plus V-8
Bİ-BİB 152 : Cadillac Sevilla
Bİ-BİB 153 : Bitter
Bİ-BİB 154 : Lotus Turbo Esprit
Bİ-BİB 155 : Plymouth TC. 3
Bİ-BİB 156 : BMW M-1
Bİ-BİB 157 : AC 3000ME
Bİ-BİB 158 : Lancia Beta Montecarlo
Bİ-BİB 159 : Rolls Royce Phamtom VI Bİ-BİB 160 : Ferrari Mondial 8
Bİ-BİB 161 : Lancia Beta Trevi
Bİ-BİB 162 : Audi 200 5 E
Bİ-BİB 163 : Autobianchi A 112 Abart
Bİ-BİB 164 : Datsun 2800 ZXT
Bİ-BİB 165 : Peugeot 305 GL
Bİ-BİB 166 : Murat 131
Bİ-BİB 167 : Alfa Romeo Alfetta GTV 2000
Bİ-BİB 168 : Saab 900 Turbo

 

[batterton]

Benim favori araçlarım her zaman Chevrolet ve Lotus marka olanlardı. Bir sokaktaki arabalara bakardım bir de elimdeki sakız kağıdına. Şaşkınlığım bir kat daha artardı.

 

[gurcansarı]

İlkokulda bunlarla resmen kumar oynardık, oyuna da alt üst ( eğer üç kişiysek alt üst orta ) derdik. kasa balya şeklinde resimleri karıştırıp kapalı avucunda tutar oyuncular da alt, üst veya orta derdi. En alttaki, en üstteki ve en üstün bir altındaki arabaların bazen beygir gücü bazen hızı karşılaştırılır en büyük çıkan diğerlerinden birer tane resim alırdı.
Baltimora üstadım, 1975 - 76 gibi aynı şekilde araba resimlerinin olduğu ama böyle ince kağıda değilde biraz daha kalın karton gibi olan sakızlarla da aynı oyunu oynadığımızı hatırlıyorum onu da araştırmak istersiniz belki.

 

[Ray Luca]

Bi-Bip, daha büyük olan ve aynı şekilde araba resimleri çıkan Turbo adlı sakızın çıkışından sonra tarih sahnesinden çekildi. 1990'ları göremedi sanırım.
Bu Turbo isimli büyük sakız çıkana kadar tek büyük sakız Cola adlı kola aromalı sakızdı.
O zamanlar piyasadaki Tipitip, Minti, CinCin, Pembo, Bi-Bip gibi sakızların hepsi küçüktü.
Biz de fiyat/performans açısından Turbo ya da Cola sakızını daha çok tercih etmek zorundaydık.

 

[Beymelikli18]

Unutmak ne mümkün? O eşsiz kaynak Bi-Bib çikletleri tabii ki. 1973’te ağızlara giren Tipitip’i yerinden eden, en azından içinden çıkacak otomobil resimleri için 1981’den itibaren tüm erkek çocuklarını egemenliğine alan Bi-Bib’den söz ediyoruz. Tam tamına 168 farklı otomobil/uçak/motosiklet/helikopter resmiyle gönülleri fetheden, oyunlar icat ettiren, vizyonumuzu aydınlatan Bi-Bib, sonraki yıllarda Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu başkanlığı yapacak Mümtaz Tahincioğlu dehasının eseri. Ailesi ve ekibinin de payıyla otomobil kültürünün tohumlarını atan Kent Gıda’nin o zamanki patronu Mümtaz Tahincioğlu, tamamen yerli düşünceyle dönemin çocukları için hem eğlence hem bilgilendirme misyonu yüklenirken hem de Kent adına ticari başarı elde edildiğini söylüyor. “1980’li yıllarda bu bilgileri edinmek için okuyacak kaynak yoktu. Ailem ve şirketteki arkadaşlarımla geliştirdiğimiz fikirle ticari kazancın yanı sıra bilgilendirme ve eğlendirme misyonunu da üstlendik.” Kent Gıda’nın çoğunluk hisseleri 2002 yılında Cadbury tarafından satın alınırken 2010’da da tamamı Amerikalı Kraft’a satılmış.

 

[Baltimora]

İlkokulda bunlarla resmen kumar oynardık, oyuna da alt üst ( eğer üç kişiysek alt üst orta ) derdik. kasa balya şeklinde resimleri karıştırıp kapalı avucunda tutar oyuncular da alt, üst veya orta derdi. En alttaki, en üstteki ve en üstün bir altındaki arabaların bazen beygir gücü bazen hızı karşılaştırılır en büyük çıkan diğerlerinden birer tane resim alırdı.
Baltimora üstadım, 1975 - 76 gibi aynı şekilde araba resimlerinin olduğu ama böyle ince kağıda değil de biraz daha kalın karton gibi olan sakızlarla da aynı oyunu oynadığımızı hatırlıyorum onu da araştırmak istersiniz belki.

Değerli üstadım, bahsettiğiniz kartları hatırlamıyorum ama 1980'lerde bir de şeffaf plastik kutularda satılan inter mini kartları vardı. Ben serinin çoğuna sahiptim, oldukça pahalı olsa da harçlığımın çoğunu bu kartlara yatırmıştım bir dönemler.. Ayrıca 'Kara Murat' dergisi de 1983 yılında okurlarına çekilişle bu kartlardan armağan etmiş, bunu da tesadüfen sitemizden indirdiğim 'Kara Murat' dergileri sayesinde öğrendim.

(Kara Murat / 11 Mayıs 1983 / Sayı: 485)

​